Rando-visite de Rennes, 17 Avril 2016

En visitant la ville de Rennes, ce dimanche 17 Avril 2016, les 43 habitants de St Pern dont 18 enfants ont vécu une randonnée- patrimoine particulièrement enrichissante.

En descendant du métro à 10h, le centre-ville, vide de ses habitants, de ses voitures, nous semblait tout entier à nous...

Notre guide Marc Le Doledec nous a passionnés tout au long de la matinée, en nous relatant, d'abord les tout débuts de la ville quand elle avait pour nom Condate au temps des Gaulois, implantée au confluent de l'Ille et de la Vilaine, en nous faisant découvrir un mur-vestige de la présence romaine.

Puis, remontant l'histoire, nous sommes arrivés face à la Porte Mordelaise, construite au Moyen-âge, seule porte fortifiée conservée de cette époque, et les enfants nous ont épatés, répondant brillamment aux questions de Marc concernant le pont-levis, la herse, les meurtrières...

Puis ce fut les vieilles rues de Rennes avec ses maisons en traverse de bois construites comme de guingois, ses rues pavées et Marc a su par ses histoires nous faire revivre presqu'en direct la vie au Moyen-âge à la grande joie des enfants. Marc nous a cité quelques expressions datant de cette époque, comme « Tenir le haut du pavé », puisqu'il valait mieux éviter de marcher au milieu de la rue qui servait d’égout à l’air libre aux habitants du quartier. 

La rue du Chapitre illustre particulièrement bien cette époque, avec ses magnifiques demeures à pans de bois agrémentées de sculptures. Le groupe a poursuivi par une halte Place des Lices qui était à l’origine située à l’extérieur de la ville et utilisée, jusqu’à la fin du 18ème siècle, pour l’organisation de tournois guerriers. En passant par la place de la Mairie, l'opéra et le Parlement, la piscine St Georges, nous avons découvert une autre époque de son histoire. 

Ensuite nous avons pique-niqué au jardin du Thabor.

L'après-midi fut consacré à la visite du Parlement après avoir vu une vidéo sur l'incendie du Parlement en 1994 à l'Office du Tourisme. Scindés en deux groupes, nous sommes partis vers le Parlement et notre guide nous a expliqué l'historique et la raison d'être de cet édifice, à l'époque de sa construction, à la fois politique et judiciaire... 

Toute une symbolique historique se retrouve dans ce bâtiment prestigieux, montrant le rattachement de la Bretagne au royaume de France. Les sculptures de la façade, par exemple, représentent des hermines toujours encadrées de fleurs de lys. 

 Puis nous avons visité l'immense Salle des Pas Perdus, la Grand'Chambre, salle d'apparat pour les évènements importants, la salle où se déroulent les procès en Assises, toutes aux plafonds richement décorés de peintures représentant les figures allégoriques de la Justice, de la Force...sur les murs des tentures restaurées de l'époque et une profusion de dorures, témoins de la richesse de la ville à l'époque du Roi Soleil...

On nous a évoqué évidemment la catastrophe de l'incendie de 1994, la restauration du bâtiment, son coût total de 230 millions d’euros et la durée des travaux (8 ans). Ce qui est important, c'est que le Parlement a gardé son rôle, ce pourquoi il a été construit au 17ème siècle, il n'est pas qu'un vestige d'une époque riche de notre histoire mais il est dédié à la Justice, les procès en Assises, les grands procès en Appel ont lieu dans ses murs...

   

Et nous sommes rentrés à St Pern, bien sûr, les pieds lourds des kilomètres de pavés battus, mais surtout la tête pleine et les yeux remplis des richesses historiques de notre capitale bretonne (et un peu plus fiers d'être bretons?.)

Pose des poteaux et flèches signalétiques 6 Avril 2016

Le mercredi 6 Avril 2016, Michel, Bertrand et Bernard se sont retrouvés à 8h pour mettre en place les 8 poteaux et 10 flèches sur les circuits de Saint-Pern. Il fallait auparavant aller chercher la tarière que nous avons louée à Montauban de Bretagne. 

Avec le véhicule de la commune, nous avons fait le tour des circuits. Restait une flèche que Gabriel s'est proposé de fixer sur le mur de la maison de la famille Brulé que nous remercions pour son accord. L'après-midi, nous avons terminé ce chantier et avons entrepris de refaire les trous de pose des poteaux de l'arboretum. Le chantier s'est terminé vers 17h.

Compte-rendu de la journée Nichoirs et Arboretum du 3 avril 2016

Nous étions une quinzaine à nous retrouver ce dimanche 3 avril dans la cour du Manoir de Saint-Pern aux environs de 10h, sous un soleil printanier.

Une partie d'entre nous est restée sur place pour confectionner des nichoirs à mésanges bleues, mésanges charbonnières ou rouge-gorge, avec une demi-douzaine d'enfants désireux de fabriquer ces nichoirs.

En fin de matinée douze nichoirs ont été fabriqués. L'après-midi a été consacrée à la pause des nichoirs sur les arbres du bourg (prés de l'école, de la mairie, de la bibliothèque, du lotissement des acacias) et sur ceux du chemin conduisant à l'Arboretum ainsi que sur les arbres de l'Arboretum. Les emplacements ont été choisis par les enfants.

Pendant ce temps, trois d'entre nous se sont attelés au débroussaillage de l'Arboretum dont c'est cette année le quinzième anniversaire de son inauguration. Les faucilles et sécateurs y sont allés de bon train, puisque vers 17h, tout l'Arboretum était nettoyé. 

 Ce chantier fut ponctué par la visite et les encouragements de tel ou tel habitant de Saint-Pern. Le débroussaillage a permis de mettre en valeur les arbres et arbustes partiellement enfouis sous les ronces. Ce chantier se poursuivra par le redressement des poteaux ainsi que par la fixation de certains panneaux.

Pendant l'heure de midi, tout le monde s'est retrouvé pour un pique-nique bien mérité pris sous le préau du Manoir.

Compte-rendu de la Randonnée du 4 Octobre à La Vicomté sur Rance.

Nous étions 37, dont une dizaine d'enfants, à partir pour une randonnée d'une dizaine de kilomètres sur les bords de Rance à la Vicomté. 

Le brouillard nous a accompagnés toute la matinée . . .

Quittant le bourg de la Vicomté par de petits chemins, nous sommes arrivés au village du Châtelier où de la cale, nous avons déjà admiré la Rance, plan d'eau calme et paisible où quelques canoës apportaient couleur et mouvement. 

Ensuite, nous avons atteint le Port de Livet avec son port de plaisance et son écluse qui sépare la Rance fluviale de la Rance maritime. Nous avons pu d'ailleurs voir l'écluse en fonctionnement avec l'ouverture du pont tournant laissant passer un voilier quittant le port de plaisance pour remonter la Rance.

Et tout au long des sentiers longeant la Rance, nous avons vu les cabanes de "carrelets" sur pilotis posées sur les berges. Le carrelet est un grand filet de pêche tendu par 4 tiges de châtaigniers et soutenu par une grande perche relevée par un treuil. Cet endroit de la Rance était un lieu privilégié pour ce genre de pêche qui, autrefois, se faisait par des "bateaux carrelets". Certaines cabanes délabrées aujourd'hui sont vraiment des vestiges d'une époque florissante de ce genre de pêche. C'est d'ailleurs au pied d'une de ces cabanes que nous avons pique-niqué et malheureusement pour certains, pas question de s'y percher pour avoir un siège plus confortable!

Nous nous sommes ensuite dirigés vers le moulin du Prat pour une visite guidée, mais l'attente de l'ouverture par le guide a mis à l'épreuve la patience de plusieurs, sans compter que le soleil et la chaleur nous faisaient défaut. 

Le guide, arrivant en retard, s'est confondu en excuses et nous a passé un diaporama très bien fait qui nous a appris l'historique du moulin: C'est un des 15 moulins à marées des bords de Rance.

Moulin banal, il dépendait du fief de la Bellière, manoir des Raguenel de Dinan au 14^ème siècle. Il a cessé ses activités dans les années vingt. A l'abandon et en ruines à la fin du 20^ème siècle, avec des tonnes de vase accumulées au pied des ses murs, il est aujourd'hui entièrement restauré et est unique en Rance; les autre moulins ayant été détruits. Il appartient à la commune. 

Nous avons pu visiter ensuite le moulin, comprendre son fonctionnement grâce aux explications du guide et du musée mais comme la hauteur de la marée ne le permettait pas (il aurait fallu attendre 1h1/2) nous ne l'avons pas vu en marche.

Après cette visite instructive, nous avons repris la route pour rejoindre nos voitures, satisfaits et heureux de cette journée bien agréable de découvertes.